自动道闸主要结构：电气控制单元：采用微芯片为的高可靠性，高度集成化控制系统。
道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
自动道闸主要结构：行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。

自动道闸主要结构：一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。
采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷1卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，翼闸通道，闸杆自动下落。
同时可结合压力电波安全装置实现双重防砸车保护处理。
??智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。
主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。
电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷1卡管理系统）实行自动管理状态。
根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

合肥进军|维护方便-合肥翼闸通道由合肥进军智能系统有限公司提供。
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